Çin-Laos Demiryolunun harici enerji tedarik projesi, tedarik hazırlıkları kapsamında 31 Ağustos'ta planlandığı gibi tamamlandı. güç demiryolu için.Projede 2.220 kule ve 24 cer trafo merkezini birbirine bağlayan 936 km havai hat yer alıyor.
Çin-Laos Demiryolu, Kuşak ve Yol Girişimi'nin sembolik bir projesi ve Laos'un kendisini karayla çevrili bir ülkeden karaya bağlı bir ülkeye dönüştürmesi için önemli bir çözüm.
güç Tedarik projesi iki bölümden oluşuyor: biri Çin'de ve diğeri Laos'ta; ilki China Southern Power Grid (CSG) tarafından finanse ediliyor ve işletiliyor, ikincisi ise bir ortak girişim olan Laos-China Power Investment Company (LCPC) tarafından finanse ediliyor ve işletiliyor. China Southern Power Grid Yunnan International (CSG-YNIC) ve Electricite Du Laos (EDL) arasında.
Havai iletim hatlarının yarısından fazlası dağlık bölgelerden geçtiğinden, yerel çevreyi korumak için inşaat sırasında çeşitli ileri teknolojiler uygulandı.
Geçmişte, pilon kulelerinin dikilmesi genellikle önce zeminin düzleştirilmesi anlamına geliyordu.Ancak bu projede bitki örtüsüne verilen zararı en aza indirmek için inşaat ekipleri eşit olmayan yükseklikteki kule temellerini benimsedi.İnşaattan sonra yerel ekolojiyi yeniden canlandırmak için uygun çim türleri de ekildi.Bu arada kulelerin yüksekliklerinin 30-40 m'den 60-80 m'ye çıkarılmasıyla bitki örtüsü zararının azaltılması ve hayvan göçü geçitlerinin korunması mümkün oldu.
LCPC başkanı ve proje başkanı Huang Wengang, 'Berrak sular ve yemyeşil dağlar yalnızca Çin'de değil, Laos'ta da paha biçilmez varlıklardır' dedi.
Çin-Laos Demiryolu, daha fazla alanda kalkınmaya yol açacak yeşil ve düşük karbonlu elektrikli bir demiryolu olacak.Onun gibi güç sağlayıcısı olarak projenin demiryolu boyunca yer alan topluluklara refah getirmesi bekleniyor.
CSG'nin uluslararası işbirliği departmanının kıdemli yöneticisi Zhong Xiaotao, 'Önemli olan, çevresel tehlikeleri azaltmak için Çin'de kullanılan inşaat standartlarının ve en son teknolojilerin aynısının uygulanmasıyla ekolojik ve çevrenin korunmasında yatmaktadır' dedi ve yerel profesyonelleri şebeke konusunda eğittiklerini ekledi. Güç tedarikini sağlarken istihdamı teşvik etmek amacıyla Laos'ta işletme ve yönetim.
Projenin Laos bölümünde çalışan Laoslu bir çalışan olan Pheng Bounlue, daha iyi becerilerin daha yüksek ücret anlamına gelmesi nedeniyle vasıflı işçilerin sıradan işçilere göre iki kat daha fazla gelir kazanabileceğini söyledi.
'Proje üzerinde çalışarak kule inşaatı ve hat montajı gibi becerilerde uzmanlaştım. Bu bana gelecekte başka projelere başvururken avantaj sağlıyor' dedi.
Çin-Laos Demiryolu, güzergahı boyunca ekonomik büyümeyi ve ticareti teşvik edecek ve aynı zamanda elektrik kullanımında da artışa yol açacak.Bu nedenle güç kaynağının garanti edilmesi hayati önem taşıyacaktır.Sağlam grid yapısının yanı sıra yerel profesyoneller de önemlidir.
Huang, 'Projenin yalnızca tek seferlik işler sağlamayacağını, aynı zamanda Laos'ta şebeke inşaatını desteklemek için vasıflı profesyonelleri eğitme ve bir araya getirme fırsatını da sunacağını umuyoruz' dedi.
Projenin getirdiği bir diğer değişiklik ise köyleri birbirine bağlayan yeni yollar oldu.İnşaat sırasında LCPC, köylere giden yolları genişleterek yerel halkın çiftlik ürünlerini ve mera ürünlerini erkekler veya atlar yerine araçlarla taşımasına olanak tanıdı.
Bounxay Nuohuexong'un memleketi, Oudomxay eyaletinin Muaeng Xay ilçesindeki Huang Phae köyüdür.Vanhkham Nakavong'a gelince: 'Önceden köye giden tek dar yol vardı ve bu yol genellikle yağmur yağdığında çamurlu hale geliyordu. Yeni çakıl yol sayesinde artık traktörleri kullanarak Muaseng Xay'e kolayca pirinç taşıyabiliyoruz.' Oudomxay eyaletinin Muaeng Nga ilçesindeki Huang Lieng'den bir köylü olan Muaeng Nga Tren İstasyonunda bir trene binmek ve Çin'e sığır satmak için sabırsızlanıyor.
LCPC yönetim kurulu başkanı Yang Ronghui şunları söyledi: 'Demiryoluna güç tedariki sağlamak ve Laos-Çin Demiryolunu ortaklaşa bir refah yoluna dönüştürmek için EDL ile yakın işbirliği içinde çalışacağız.'
Demiryolunun 2021 sonunda açılmasının, yerel ekonomik ve sosyal kalkınmayı teşvik edecek çok sayıda fırsat sunması bekleniyor.
Diğerleriyle birlikte daha parlak bir gelecek bekleyen Bounxay Nuohuexong, 'Demiryolu seyahat etmemizi ve başka yerlere daha iyi fiyatlarla ürün satmamızı kolaylaştıracak. Bir gün ailemi Çin'i ziyarete götürmek istiyorum' dedi. yerel sakinler.
Gönderim zamanı: 20 Aralık 2021
